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- Zulassung von Wassernebellöschanlagen gemäß IMO Resolution A.800
Wirksamkeitsnachweise von Wassernebellöschanlagen:
- in Sportbootmaschinenräumen
- in Extruder Anlagen
- in Archiven
- bei Standard-Brandversuchen
- in VbF-Lägern
- in Verkehrstunneln
- in Nahverkehrszügen
- in Motorenräumen von Omnibussen
Orientierende Versuche zum baulichen Brandschutz:
- nach IMO FTP-Code Wärmedurchgang B15/B30
- nach DIN 54837 "Prüfung von Werkstoffen, Kleinbauteilen und Bauteilen für Schienenfahrzeuge ..."
- nach DIN 4102 Teil 3, Feuerwiderstandsklassen W30/W60
Weitere Arbeiten waren:
- Versuche und Vorführungen zur Wirksamkeit der FOGNAIL-Löschtechnik www.fognail.de
- Bestimmung des Glasfaseranteils in GFK-Bauteilen
- Gutachten über das Temperaturverhalten von Leuchtrastern in Vitrinen
- Brandtests für Sportboottanks nach ISO 10088
- Zulassungsversuche von Oil Mist Detektoren entsprechend IACS-Vorschrif M67 für die Firma Schaller Automation
Die GSSO ist Partner in folgenden EU-Forschungsprojekten:
- SOLIT Safety of Lifes in Tunnels SOLIT Web-Seite
Aus- und Weiterbildung:
Im Sommer 2004 und 2005 wurden indonesische Seeleute im Fachgebiet "Maritimer Brandschutz" zu Trainern qualifiziert.
Im Rahmen der Weiterbildung der Brandschutzplaner in M-V werden in regelmäßigen Abständen Veranstaltungen im MBSO durchgeführt.
Im Auftrag des Havariekommandos erfolgt die Ausbildung der Einsatzleiter der Küstenfeuerwehren.
Mit und für die kommunalen sowie freiwilligen Feuerwehren der Region wurden und werden Ausbildungs- und Demonstrationsversuche veranstaltet.
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