Europäische Union Mecklenburg-Vorpommern

Das Trainingszentrum wird kofinanziert von der Europäischen Union aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE). Operationelles Programm Mecklenburg-Vorpommern 2014-2020.

Speziallehrgänge

Grundlage der Feuerwehr­spezial­lehrgänge ist die einzig­artige Kombination von eigenen Erfahrungen unserer Spezialisten aus lang­jähriger aktiver Fahrens­zeit, einem Pool von Spezial­kenntnissen über alle relevanten Schiffs­typen sowie der Einbeziehung aktueller Forschungs­ergebnisse aus der maritimen Sicherheits- und Brandschutz­technik. Auch die Erfahrungen aus über 20 Jahren Spezial­ausbildung für Schiffs­offiziere aller Fahrtbereiche schafft ein unverzicht­bares Bindeglied zur Koordination gemeinsamer Abwehr­taktiken zwischen Havarist und Feuerwehr. Ergänzt wird diese einmalige Basis durch die Erfahrungen aus über 4 000 Real­brand­versuchen, den Erkenntnissen aus unzähligen Brandursachen­ermittlungen, Gutachten und Brandschutz­konzepten für Reedereien und Häfen.

In enger Zusammenarbeit mit den Feuer­wehren, hier insbesondere den Einsatz­leitern der SEG See-Einheiten, entwickelten sich diese Spezial­lehrgänge in den vergangenen elf Jahren zu einem Fach­symposium von Spezialisten auf „Augenhöhe“, hier sowohl bei den Lehrgangs­teilnehmern als auch den Dozenten der GSSO, der AGF See und dem Havarie­kommando.

Aus dem derzeit für die AGF See und das Havarie­kommando entwickelten Curriculum der GSSO entstanden somit Spezial­lehrgänge, die effektive Entscheidungs­hilfen für die Einsatz­kräfte darstellen. Durch die „Seetage“, die fester Bestandteil der Lehrgänge wurden, ist zudem eine Synergie zu den potentiellen Ansprech­partnern im Havariefall entstanden, welche insbesondere das Verständnis und die Kommunikation im Havariefall in hohem Maße positiv beeinflusst.

Auf unserer neuen Trainings­anlage besteht nun auch die Möglichkeit, diese seit Jahren fest etablierten und erfolgreichen Spezial­lehrgänge durch ein extrem praxisnahes intensives Taktik­training zu ergänzen.

Reale Übungen an Bord oder im Trainingszentrum
Reale Übungen an Bord oder im Trainings­zentrum
Aus Training wurde auch schon der Ernstfall
Aus Training wurde auch schon der Ernstfall
Teilnahme am realen Schiffsbetrieb während der Überfahrt
Teilnahme am realen Schiffs­betrieb während der Überfahrt

Schulung der Einsatzleiter der SEG See-Einheiten an der deutschen Küste

Grundkurs nach HK und AGF See

Dauer: 1 Woche inklusive einem Seetag auf einem RoPax-Schiff

  • Zusammenarbeit/Kommunikation mit dem Havarie­kommando und Behörden
  • Gesetzliche Hintergründe
  • Taktische Gruppenarbeit auf der Grundlage von realen See­unfällen (Planspiele)
  • Vermittlung der einsatz­relevanten Besonderheiten der einzelnen Schiffstypen
  • Zusatzmodul: Taktische Praxis­ausbildung im neuen „Maritimen Brand- und Sicherheits­zentrum Ostsee“ im ÜSH Rostock
  • Angenehme Lehrgangsumgebung am alten Strom in Warnemünde

Fortbildungskurs nach HK und AGF See

Dauer: 3-5 Tage inklusive einem Seetag auf einem RoPax-Schiff

  • Schiffsbesichtigung nach Verfügbarkeit auch anderer Schiffs­typen (Cruise­liner, Container, Gastanker/Tanker etc.)
  • Taktische Gruppenarbeit auf der Grundlage von realen Seeunfällen (Planspiele)
  • Vertiefung der einsatz­relevanten Besonderheiten der einzelnen Schiffstypen
  • Maritimes Englisch/Planspiele und Kommunikation mit dem Havaristen
  • Zusatzmodul: Taktische Praxis­ausbildung im neuen „Maritimen Brand-und Sicherheits­zentrum Ostsee“ im ÜSH Rostock
  • Angenehme Lehrgangsumgebung am alten Strom in Warnemünde
Schiffsbegehungen in alle Bereiche
Schiffsbegehungen in alle Bereiche
Besichtigung möglicher Aufstellflächen auf dem Schiff
Besichtigung möglicher Aufstellflächen auf dem Schiff
Die Verpflegung ist auch kurz nach 06:00 Uhr gesichert
Die Verpflegung ist auch kurz nach 06:00 Uhr gesichert

Schulung der Brandmeister und Brandmeister­anwärter in der Schiffs­brand­bekämpfung

Dauer: min. 1 Woche inkl. Seetag oder Schiffs­besichtigungen im Hafen

  • Vermittlung der einsatz­relevanten Besonderheiten der einzelnen Schiffstypen
  • Auswertung von realen Einsätzen an der deutschen Küste und international
  • Taktische Praxisausbildung im neuen „Maritimen Brand-und Sicherheits­zentrum Ostsee“ im ÜSH Rostock
  • Maschinenraumbrand
  • Accomodation fire, Personensuche und -rettung
  • Containerbrandbekämpfung
  • Arbeiten in Laderäumen /Nutzung von Not­ausstiegen (schiffs­spezifischen Zugängen WTD etc.)

Schulung Einsatzkräfte und Einsatz­leiter der Berufs­feuerwehren und FF der deutschen Hafenstädte

Ausbildung abgestimmt auf den tatsächlichen Bedarf bzw. die Anläufer der Häfen und angrenzenden Wasserstraßen

Die Lehrgänge werden angeboten auf der Grundlage einer voran­gegangenen Situations- und Gefahren­bewertung am Standort, in enger Zusammen­arbeit mit den Feuerwehren.

Bewertungen des Elbehafens Brunsbüttel und des ÜSH Rostock liegen als Referenz­objekte vor.

  • Taktische/praktische Ausbildung für die einzelnen Brand­bereiche in Rostock (MBSO)
  • Theoriepart vor Ort oder wahlweise in Rostock
    • Planspiele/Fall­beispiele/Einsatz­taktiken
  • Schiffsbegehungen
  • Ausrüstungsbewertung
  • Führungsdienst­schulungen
  • Zusammenarbeit mit HK, Behörden, GSS, DGzRS etc.
  • Englische Kommunikation

Einsatzübungen vor Ort, im Hafen oder im realen Schiffsbetrieb

Organisation, Begleitung und Auswertung von Einsatzübungen